Tienda de bicicletas para niñas y niños

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La Bicicleta para niños Kokua LiketoBike 16 de 2 velocidades Sram Automatix es ideal para el paso de la LikeaBike a la LiketoBike 16. Para niños y niñas a partir 3 años.

La bicicleta LIKEtoBIKE16 Automatix presenta los innovadores engranajes de buje automático de 2 velocidades de SRAM.
El buje Sram Automatix de 2 velocidades no necesita una palanca de cambios montada en el manillar, sino que cambia automáticamente a la 2ª marcha a aproximadamente 12km/h. Al retirar la presión del pedal por un corto tiempo, vuelve a la 1ª marcha.

 

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  • Edad recomendada: Para niños y niñas a partir 3 años. Para niños con una longitud de pierna interior de: 385 – 505 mm / tija de sillín corta, 400 – 520 mm / tija de sillín estándar.
  • Ruedas: Ruedas de 16”. Llantas y buje de aluminio, con cubiertas Schwalbe Big Apple 16×2.00(50-305).
  • Material: Cuadro, horquilla, potencia y manillar de aluminio.
  • Frenos: V-Brakes de aluminio (versión VB y SRAM Automatix), freno de montaña trasero (versión RT). Palancas de freno regulables de aluminio
  • Tija del Sillín: de aluminio 27.2/ 230 mm (longitud corta), 27.2 / 250 (longitud normal).
  • Sillín: Velo.
  • Puños de manillar: En TPE anti-contaminante (sin PVC).
  • Pedalier y biela: En aluminio con una longitud de 102 mm.
  • Plato: Con 32 dientes y con anillo protector de cadena. Guarda cadena “Chainrunner” rotativa.
  • Peso: 8,7 kg.
  • Seguridad y confort: Con accesorios estándar: pata de cabra, timbre y reflectores delanteros y traseros.

Kokua: Las bicicletas para niños LikeaBike están diseñadas y fabricadas por Kokua Holzspielzeug GmbH en Roetgen, Alemania. Kokua es una palabra hawaiana que significa «en armonía», y la compañía está dirigida por Rolf, Alfred y Beate Mertens. Kokua ha desarrollado una reputación indiscutible por la calidad e innovación, el uso de materiales innovadores y nuevos componentes para desarrollar productos que han sido premiados. Fue Rolf Mertens quien tuvo la idea de hacer una bicicleta de madera sin pedales, en el año 1997, para niños pequeños. Se dio cuenta de que las bicicletas «normales» de los niños, con pedales y estabilizadores, en realidad hacen que sea más difícil para los niños aprender a montar.

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